由于目前大多數(shù)小型汽車使用的車輪軸承都是采用雙排角接觸密封軸承，這種軸承填充了潤(rùn)滑脂，可以確保軸承的壽命和使用壽命。

這類汽車輪轂軸承在行駛當(dāng)中如果出現(xiàn)損壞的話直接更換總成，中途基本不需要做任何保養(yǎng)，因此可以說(shuō)這種車輪軸承是免維護(hù)的。

擴(kuò)展資料

汽車輪轂軸承如今已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第1代是由雙列角接觸軸承組成。第2代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第3代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。

很多汽車用的輪轂軸承都是密封的，這種軸承在使用過(guò)程中不會(huì)添加潤(rùn)滑脂。其它非密封軸承，例如雙排錐滾子軸承，在安裝時(shí)需加潤(rùn)滑油。因?yàn)檩S承內(nèi)部空腔的尺寸不同，很難決定加多少油，*關(guān)鍵的是要確保軸承里有油，否則軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，多余的油脂會(huì)從軸承里漏出來(lái)。